رفوف الأمتعة للدراجة: الميزات والأنواع والاختيار

بمرور الوقت ، بعد الحصول على دراجة ، يبدأ الناس في مواجهة مشاكل في نقل الأشياء ، لأن الدراجة هي أيضًا وسيلة نقل. اختراع جعل السفر أسهل للملايين - حامل دراجات. ماذا يحدث ، وكيف تختار وأين يتم إصلاحه؟ حول هذا وأكثر من ذلك بكثير في مقالتنا.

رف الدراجات هو جهاز معدني يسمح لك بوضع وحمل البضائع على دراجة. غالبًا ما يعلق الناس حقائبهم على عجلة القيادة ، مما يعقد بشكل كبير التحكم في الآلية ، لكن حامل الدراجات ، المثبت بشكل صحيح ، لا يخل بالتوازن عند الركوب. مثل هذا الشيء ضروري للغاية في حالات مثل:

• أثناء السفر في جميع أنحاء المدينة - في كثير من الأحيان قد لا تكون حقائب الظهر العادية مريحة للغاية ، يمكن أن تجهد ظهرك بشدة ؛
• أثناء الارتفاع - من الممكن تركيب "بنطلونات" متخصصة ذات سعة كبيرة ، ولكن تترك مساحة كبيرة من الجذع نفسه لتأمين باقي الأمتعة ؛
• مثل المقعد - لركوب أصدقائك وأقاربك ؛
• لوضع السلة - يسمح لك بنقل الحيوانات الأليفة الصغيرة أو الأشياء الأخرى ؛
• لتثبيت مقعد الطفل - يجعل من الممكن نقل الأطفال الصغار بأمان أكبر.

تتضمن مزايا هذا الجهاز ما يلي:

• جيد للصحة - تقليل الحمل على الظهر ، الذي كان يحمل في السابق حقائب ظهر ثقيلة ؛ يؤثر الوضع غير الصحيح عاجلاً أو آجلاً على الجسم مع ألم في الوركين والركبتين ومفاصل الكاحل ، وعند استخدام حامل الدراجة ، يمكن تسوية هذه الآثار ؛
• مريح - غالبًا مع أنواع النقل الأخرى ، يمكن أن تلمس الحقائب العجلات أو تعلق بها أو تكسر أو تكسر العجلة ، مما قد يؤدي إلى وقوع حادث ؛ يتجنب الجذع مثل هذه الحالات ؛
• مريح للجسم - في الصيف ، تحت حقائب الظهر ، يتعرق الظهر غالبًا ، مما يسبب بعض الانزعاج ، لأنه في الوجهة يجب إزالته ؛ هناك رف دراجة - لا توجد مشكلة.

من عيوب طريقة النقل هذه ، يجب ملاحظة ما يلي:

• زيادة الوزن - يحمل حامل الدراجة وزنًا معينًا ، اعتمادًا على نوع المعدن الذي يصنع منه الجذع ؛
• زيادة الحمل على الجزء الخلفي من الدراجة - عند نقل الأحمال الثقيلة للغاية ، تصبح العجلة الخلفية أكثر عرضة للتشوه ؛
• عدم القدرة على تثبيت الأقواس في الإطار - في بعض مستويات القطع ، لا توجد ثقوب في الجذع ، ولكن يمكن التخلص من هذا العيب عن طريق اختيار طراز وحدة التحكم.

عند اختيار صندوق دراجة ، يجب عليك توضيح ومراعاة لحظات مثل:

• حافة أو نوع القرص لنظام الفرامل ؛
• وجود أخاديد لتثبيت الجهاز ؛
• يجب افتراض ما يمكن أن تكون درجة الحمل على الهيكل ، ألا يتجاوز الحد الأقصى المسموح به لهذا النوع ؛
• وزن وموثوقية الهيكل المركب ؛
• رحابة
• موثوقية تأمين البضائع والجذع على إطار دراجة ؛
• الجذع كامل أو من الممكن تجميعه وتفكيكه ؛
• تحقق مما إذا كانت حقيبة الدراجة تدخل العجلة.

يتم عرض رفوف الدراجات في عدة أشكال.

• جذع كلاسيكي أو خلفي. هذا هو نوع عالمي ، أكثر شيوعًا وموثوقًا وغير مكلف من حاملات الدراجات. يتم استخدام البراغي الصغيرة للتثبيت ، والتي تثبت الجهاز على الأنبوب الخلفي للإطار وريش المثلث الخلفي للإطار. يتميز بالاستقرار العالي أثناء الحركة ، مما يسمح لك بنقل الأشياء بحرية ولا تقلق من أنها ستقع في أحد الجانبين. إنه لأمر رائع القيام برحلة طويلة بالاشتراك مع الجزء الأمامي أو الفردي ، وتركيب مقعد للأطفال ، لتأمين حقيبة ظهر خاصة (حقيبة - سروال). يمكن أن تكون ملحومة بالكامل وقابلة للطي. الأول هو هيكل إطار ولديه قوة وموثوقية كبيرة.

• الجذع الأمامي أو السلة. يستخدم هذا النموذج في كثير من الأحيان للمشي في جميع أنحاء المدينة لنقل الأحمال الصغيرة أو الحيوانات الأليفة. يمكن استخدام الجذع الأمامي المعتاد مع الجزء الخلفي للرحلات الطويلة. يتم تثبيته على الأنبوب الأمامي للدراجة. لا يوصى بتحميل كائنات كبيرة ، لأنها قد تتداخل مع العرض وتجعل الإدارة صعبة.

• وحدة التحكم أو جذع الإفراج السريع. أسهل طريقة لتركيب العرض ، حيث يتم تثبيته عند نقطة واحدة فقط (على عمود المقعد) وليس به نقاط دعم أخرى. وهي غير مناسبة لنقل الأحمال الثقيلة ، ولا تحتوي على دبوس حماية لمنع المحتويات من السقوط في مكابح العجلات. في معظم الأحيان ، يتم استخدام رفوف الأمتعة هذه للمشي في جميع أنحاء المدينة أو للرحلات السياحية القصيرة المدى. فرملة القرص تعقد تركيب الهيكل على الدراجة.

الأنواع التالية من التصاميم:

• عمود واحد - غالبًا ما يكون الفولاذ ، غير قوي جدًا ومستقرًا ، يتحلل أثناء الركوب ، وبالتالي فهو غير مناسب للرحلات الطويلة ؛
• عمود مزدوج - يمكن أن يكون من الفولاذ أو الألومنيوم ، ويعمل الحامل العمودي كدعم ، والآخر - لحماية الحمل من العجلات ؛
• ثلاث وظائف - الأكثر أمانًا وراحة ، يمكن أن يكون كلاسيكيًا على شكل حرف V و Tranz-X.

بالنسبة لرف الدراجات الكلاسيكي ، يتم توفير حمولة 20-25 كجم ، ولكن لا ينبغي تجاوز هذه العتبة ، وإلا فإن البراغي والثقوب للمثبتات لا يمكنها تحملها ببساطة. يمكن للصندوق الأمامي أن يتحمل حمولات 5-7 كجم. يمكن أن تستوعب السلة أكثر من ذلك ، ولكن زيادة الحمل في مقدمة الدراجة يستلزم تدهوراً في قدرتها على المناورة ، وتصبح إدارتها أكثر صعوبة ويمكن للمستخدمين الذين يفتقرون إلى الخبرة أن يؤدي إلى وقوع حادث.

يوصون بتوزيعها بين الصندوقين الأمامي والخلفي 1: 3 قبل رحلة طويلة مع الكثير من الأشياء.

في تصنيع رفوف الدراجات ، يتم استخدام المعادن مثل الألومنيوم والتيتانيوم والصلب. ميزة لا جدال فيها في نوع من المواد ليست كذلك.

صندوق فولاذي:

• الإيجابيات: دائم للغاية ، وسعر منخفض ، وسهل الإصلاح باستخدام آلة اللحام ، والتوافر ؛
• سلبيات: الوزن (حوالي 1 كجم) ، قابلية للتآكل.

صندوق الألمنيوم:

• الإيجابيات: خفيفة الوزن (500 جم) ، متوسط ​​التكلفة ، براعة ، لا تخضع للتآكل ؛
• سلبيات: أكثر تكلفة وأكثر صعوبة في الإصلاح ، مقارنة بالصلب.

صندوق التيتانيوم:

• الإيجابيات: خفيفة الوزن (500 جم) ، قوة ، ليست عرضة للتآكل ؛
• سلبيات: أكثر تكلفة من الفولاذ والألمنيوم ، وغالبًا ما لا تكون متاحة للشراء في المتجر ، وقلة الصيانة.

في الوقت الحالي ، شركات مثل ستيلز وتوبيك وإيبيرا. النظر في لمحة موجزة عن العديد من النماذج من هذه الشركات المصنعة.

نموذج ستيلز NH-CS515AA-X تمت إزالته بسرعة ، مثبتًا على عمود المقعد على دراجة بنظام امتصاص الصدمات المزدوج ، ومناسب للعجلات التي يبلغ قطرها 24-28 بوصة ، مصنوع من الألومنيوم باللون الأسود. من السلبيات يمكننا تمييز ذلك النموذج أغلى من التصاميم المشابهة.

Stels BLF-H18 / 010052 هو نسخة أرخص من الأسود والرمادي. يمكن استخدامه بحرية على جميع أنواع الدراجات بعجلات 20-28 بوصة. هناك دبابيس رفرف عجلة ، لوحات عاكسة.

نموذج إلى الذروة رف المستكشف أنبوبي مصمم خصيصًا للدراجات بعجلات 29 بوصة. وهي مصنوعة من الألمنيوم المتين. يوجد براغي تثبيت للمصباح الخلفي لفئة الوزن المتوسط ​​(640 جم).

نموذج حامل القرص الأنبوبي Explorer Topeak (TA2041-B) مصممة للدراجات الجبلية بعجلات 29 بوصة. من الممكن التثبيت على نظام قرص الفرامل. مواد الإنتاج - الألمنيوم. أقل - أكثر تكلفة من جميع نظائرها المذكورة أعلاه.

نموذج Ibera IB-RA5 - رف دراجة من الألومنيوم مع نظام فرامل قرصية. يحتوي على ثلاث نقاط تثبيت على الإطار ، وهو مناسب للعجلات مقاس 26–28 بوصة ، أكثر بقليل من متوسط ​​الوزن (770 جم) ، وموثوق للغاية ودائم.

نموذج Ibera Pakrak Commuter IB-Ra11 مصممة لنقل الأشياء الصغيرة. يتم إرفاقه بعمود المقعد ، البناء الملحوم. يتم تضمين الأشرطة المرنة لتثبيت الحمل. من السلبيات ، تجدر الإشارة إلى تصميم ثقيل إلى حد ما - 880 جم.

يجب عليك الالتزام بالنصائح التالية لتصفح رف الدراجة بشكل أفضل:

• مواد متينة وخفيفة الوزن ؛
• مساحة كبيرة للأمتعة ؛
• رفع الأجزاء الأمامية والخلفية للمنصة بحيث لا يتحرك الحمل بشكل عمودي على المحور ؛
• وجود المشبك.
• القدرة على ضبط ارتفاع الرفوف ؛
• يحتوي الجذع على دبابيس تثبيت طويلة - "هوائيات" للتثبيت على مقعد المقعد ؛
• جذع مناسب لمجموعة واسعة من أحجام العجلات (20 ، 22 ، 24 ، 26 ، 29 بوصة) ؛
• لوحة للعاكس الرجعية ، خطاف لمضخة الطريق ؛
• لا تنكسر الإنشاءات المتكاملة لفترة أطول ، ويمكن تخزين النماذج القابلة للطي بشكل مضغوط ؛
• وجود دبوس للحماية من سقوط الأمتعة في العجلة.

بالنسبة للدراجة الجبلية ، تتمثل الميزة في زيادة السعة من خلال إرفاق حامل مؤقت وحافة إلى مقعد المقعد وريش الشوكة الخلفية. تعتبر حقائب دراجة وحدة التحكم أو ناقلات الأمتعة مع 4 نقاط تثبيت على ريش الإطار مثالية لدراجة رياضية. للقيام بجولة في الدراجات ، اختر صندوقًا كلاسيكيًا مزودًا بدعامة محملة بنابض ، متصلة بشكل مثالي بالدراجات ذات عجلات 26 بوصة.

للحصول على نصائح حول اختيار رف دراجة ، انظر أدناه.