ماكينة الخياطة "Seagull-142M": الميزات ، الاستخدام ، الإصلاح

ماكينة الخياطة "The Seagull-142M" - النموذج الأسطوري الذي تم إنتاجه خلال الحقبة السوفيتية وتمتع بشعبية كبيرة ، تشهد اليوم ولادة جديدة. يكفي أن تكتشف كيف تختلف إصداراتها الحديثة والكلاسيكية من أجل القول بثقة أن هذه التكنولوجيا اليوم تتوافق تمامًا مع وضعها كرائد في قطاع السوق الشامل. إدارتها بسيطة للغاية. يعطي دليل التعليمات الخاص بالمعدات توصيات شاملة ويجعل من السهل فهم هذه المشكلة.

يعمل الدليل التفصيلي لإعداد وضبط الجهاز على تبسيط إصلاح الجهاز بشكل كبير ، إذا كان الانهيار بسيطًا. سيساعدك ذلك على فهم كيفية ربط الخيط أو ضبط قدم المكبس أو التخلص من تقلص المادة. الرعاية المناسبة للمعدات المختارة مهمة أيضًا. إذا تم اتباع جميع القواعد أثناء تشغيلها ، فيمكن تجنب مشاكل خطيرة في الخياطة.

ماكينة الخياطة الكلاسيكية "The Seagull-142M" هي واحدة من النماذج الأولى لمعدات الخياطة السوفيتية ، القادرة على أداء العديد من العمليات. تم إنتاجه في عدة إصدارات:

• 142M-22 وإصداراتها - في وجود خزانة طاولة ، محرك قدم ؛
• 142M-33 - مع محرك كهربائي ، حامل ، حقيبة ؛
• 142M-22-33 - يجمع بين وظائف الإصدارات السابقة ، مع نوعين من آليات القيادة.

اعتمادًا على محرك الأقراص ، تعمل الماكينة على دواسة قدم أو طاقة كهربائية. كتلة النموذج 142M-33 هي 16 كجم ، تعديلات أخرى - 39 كجم. تردد العمل للآلة يصل إلى 1000 دورة في الدقيقة ، وهناك 12 عملية خياطة ، أقصى عرض وطول الغرزة 4 و 5 مم ، على التوالي.يرتفع القدم إلى ارتفاع 6 ملم أو أكثر. تتضمن المجموعة منظم شد الخيط العلوي ، وقص الخيط ، ومفتاح للخياطة مع غرزة متعرجة.

تم تكييف المعدات للعمل مع الحرير والصوف والكتان والأقمشة القطنية ، عند استخدام إبرة مزدوجة ، يمكنك عمل طبقات زخرفية.

تم صنع النسخة الحديثة من ماكينة الخياطة الكهروميكانيكية Chayka 142M في فيتنام. وهي أخف بكثير من سلفها - 5.7 كجم فقط. من بين الخيارات المخزنة هناك مكوك رأسي ، ذراع ناقل حركة عكسي ، يرفع قدم المكبس بهامش إضافي لخياطة الأقمشة الثقيلة والسميكة. بقيت مؤشرات الطول وعرض الغرزة ووجود منظم شد للخيط العلوي كما هي.

تشمل الاختلافات الموقع الأفقي للبكرة ، مما يزيد من عدد العمليات المتاحة. الآن هناك 19 منهم ، في وجود حلقات الخياطة في الوضع شبه التلقائي ، إنشاء طبقات التراكب ، محبوك ، متعرج مرن. تقوم الآلة بعمل غرز خفية وزخرفية. يمكن أن يكون للإبرة ذات الغرز المستقيمة موضع مركزي أو تتحرك إلى اليمين.

إن تسليم ماكينة الخياطة Chayka 142M الحديثة لها غطاء ناعم يحميها من الغبار أثناء التخزين ، وسادة ناعمة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك جهاز لتمزيق القماش ، وقضيب لتثبيت الملف في وضع رأسي ، وكذلك حاملاته الصغيرة والكبيرة.

من أجل التعديل والضبط ، تتضمن المجموعة مفتاح ربط مفك ، وزيت بزيت التشحيم. أضافت الشركة المصنعة الملحقات إلى الماكينة: مجموعة من 3 إبر ، 4 بكرات مصنوعة من البلاستيك ، البلاتين الرقيق ، دليل خاص لممارسة اللف ، إطار لإنشاء حلقات في الوضع شبه التلقائي. من بين الكفوف المتوفرة: عالمية ، مصممة لخياطة السوستة ، لأزرار الخياطة.

كما اشتمل الطراز السوفيتي "Seagull-142M" على مجموعة من الملحقات ، تتكون من:

• صناديق للملحقات
• تشحيم لآليات التشحيم ؛
• عدد 2 مفكات بمقاسات مختلفة لإعداد المعدات.
• 5 إبر مفردة و 3 إبر قضيب مزدوج ؛
• صفائح جريئة
• 4 بكرات
• فرش للتنظيف
• مصباح احتياطي
• فتاحة وعراف إبرة.
• 6 الكفوف بالإضافة إلى العالمية ؛
• ملحق لخلق التماس أعمى.

لوصف عمليات وإعدادات آلات الخياطة Chaika-142M و Chayka 142M بالمقارنة ، يجدر النظر من التعديلات المكافئة في البداية مع محرك كهربائي. خيارات القدم مع حزام غير متوفرة اليوم. يبدأ ضبط وتعديل المعدات دائمًا بالتشحيم. يتم تنفيذ جميع الأعمال بدقة عند إيقاف تشغيل محرك الأقراص.

قبل أن تبدأ في استخدام ماكينة الخياطة "The Seagull-142M" ، عليك أن تعتني بنفسك حول الخيوط المناسبة. للقيام بذلك ، قم بتثبيت الإبرة في وضع يتم فيه توجيه أخدود الخيط إلى المشغل ، وسيتم تدوير الجزء المنشور من المصباح في الاتجاه المعاكس. عند غمرها في الطبق ، يجب ألا تكون هناك لمسة. إذا حدث ذلك ، من الضروري إجراء تحديد المواقع باستخدام شريط الإبرة - يتم فك البراغي الخاصة به ، ويتم اختيار الوضع بدقة في المركز.

بعد ذلك ، يمكنك الذهاب مباشرة إلى الترابط. الجزء السفلي موجود على المكوك ويجب وضعه داخل علبة المكوك لآلية المكوك. يخرجونه من السيارة قبل التزود بالوقود. يتم وضع المكوك للداخل بحيث يدور باتجاه عقارب الساعة. يتم تمرير النهاية الحرة للخيط بطول 10-15 سم من خلال الفتحة ، ووضعها تحت النابض وتثبيتها في أخدود خاص ، والتحقق من حرية الدوران.

الموتر العلوي يملأ أيضًا بترتيب معين ، مع رفع الإبرة والقدم الإلزامي إلى الأعلى. بعد ذلك ، يتم سحب قضيب تثبيت الملف ، الذي تمت إزالته أثناء التخزين ، من فوق الغلاف من الأعلى ويتم وضعه في مكانه. نصيحة حول الموضوع:

• يمتد من خلال الدليل من فوق ؛
• عقد من اليمين إلى اليسار بين آلية القرص في منظم الشد ؛
• عرض في العين في الرافعة ؛
• يسقط خلال الربيع.
• يدخل دليل الخيط الموجود في شريط الإبرة ؛
• ملولبة في عين الإبرة يدويًا أو باستخدام عراف إبرة.

في الآلات ذات الطراز القديم ، يقع دبوس تثبيت المكوك أعلى العلبة ، في نفس مكان الملف الرئيسي. تتم إزالة الخيط من الضمادة ، يتم تثبيته من خلال شد خاص ، يتم تثبيته يدويًا على البكرة في عدة دورات ، وضعه على الحامل ، ودفعه بالكامل. يتم نقل الحدافة إلى وضع السكون ، وبعد ذلك يتم تطبيق قوة من محرك الأقراص على اللفاف ويتم تنفيذ اللف. عند امتلاء البكرة ، ستتوقف تلقائيًا.

من أجل البدء في الخياطة ، من الضروري تحديد نوع الغرزة المطلوب على المقبض الأيسر للوحة التحكم بالماكينة Chaika-142M ، وتعيين العلامة "0" على اليمين مع المؤشر المقابل على المحور المركزي (يتوافق مع موضع عقارب الساعة عند "12"). تحدد وحدة التحكم الدوارة السفلية طول الغرزة - تعتمد على سمك النسيج ، وتزيد بما يتناسب مع نموها. للعمل مع مواد منخفضة الكثافة ، يكون موضع 1.5-2 مم كافيًا.

لتغيير اتجاه الخياطة (العكسي) ، من الضروري تحريك الذراع على يمين منظم طول الغرزة لأسفل ، وإنشاء ربط وإطلاق. هو نفسه سيتخذ موقفا منتظما. لزيادة أو تقليل سرعة الماكينة ، يتم استخدام دواسة القدم.

في الجهاز ، يمكن تعديل ارتفاع أسنان الناقل السفلي. للقيام بذلك ، تتم إزالة لوحة من المنصة ، مما يمنع الوصول إلى مقصورة المكوك. عند اكتشاف منظم ، يتم وضعه في الموضع المطلوب. العلامة "B" مناسبة لعمليات التطريز والرقائق (من الأفضل القيام بها بحد أدنى من الخطوة المتعرجة). الحرف "H" مناسب لمعظم المواد ، خاصة المنسوجات الرقيقة مخيط في الموضع "W".

في النموذج الجديد ، يقع العكسي على اللوحة بالقرب من شريط الإبرة المخفي في العلبة. المنظمون 2 وهم فوق بعضهم البعض. الجزء العلوي مسؤول عن معلمات الغرزة ، الجزء السفلي هو اختيار نوع الغرزة.

لكي تتمكن ماكينة الخياطة من إظهار الأداء الضروري ، فإنها تحتاج إلى رعاية مناسبة. يجدر البدء بفحص بصري للحالة. من الضروري إزالة جميع الشوائب ، الغبار من سطحه. بعد ذلك ، يمكنك البدء في تفكيك العناصر القابلة للإزالة. في الإصدار القديم ، كان من الممكن إزالة الغطاء العلوي ، في الغطاء الجديد الذي تم إغلاقه ، والوصول إلى تشحيم الآليات محدود.

لحظة إلزامية في عملية المغادرة هي تنظيف حجرة المكوك للأنسجة العالقة في آلية السحب. يتم تنفيذ هذه الأعمال مع رفع الإبرة وتثبيتها في الموضع العلوي. أيضا ، يمكن تفكيكها والقدم بالكامل. بعد تحرير الوصول إلى الآلية ، من الضروري تشحيم جميع أجزاء الاحتكاك بتركيب الشحوم. يكفي 2-3 قطرات لكل عقدة.

تعود الأسباب الرئيسية لتعطل أجهزة Chayka 142M الحديثة إلى انتهاك التعديلات والإعدادات القياسية. يكفي إعادتها إلى قيم المصنع أو تصحيحها حتى يتم القضاء على الخطأ.على سبيل المثال ، إذا لم يتم شد الخيط بشكل صحيح ، فإن الغرز السفلية تتعرج دائمًا أو تكون سلسلة الغرز العلوية معيبة.

في الموديلات القديمة من الماكينات ، يفشل "Seagull-142M" في النهاية أو يضل حزام التوقيت للمحرك الكهربائي. إذا حدث هذا ، العمود الرئيسي والسفلي خارج المزامنة. سيكون السطر في هذه الحالة آثار السهو. بالنسبة للسيارات الجديدة ، تحدث هذه المشكلة أيضًا ، ولضبط موضع الحزام ، عليك تفكيك اللوحة الأمامية للحالة ، حيث أن هذا الجزء مخفي بداخله.

تتضمن المشاكل الشائعة الأخرى خيطًا مكسورًا. من بين أسبابه انحناء وتقلص الإبرة أو وضعها غير الصحيح. قد يكون شريط الإبرة متحيزًا أو انسداد المكوك. ولكن في أغلب الأحيان يكمن السبب في التوتر غير الصحيح للخيط.

أولاً ، هناك حاجة لخط تحكم لتحديد المشكلة. إذا كان التماس لديه عيوب واضحة ، فمن المستحسن:

• تحقق من الموضع الصحيح للبكرة ؛
• تحقق من ملء الموتر العلوي ؛
• فحص التداخل الميكانيكي ؛
• تحقق من نوع الإبرة والخيط.

لا يمكن إصلاح جميع العيوب من تلقاء نفسها.. إذا ظل الخط غير متكافئ عند حل هذه المشاكل ، يجب عليك الاتصال بمركز الخدمة للتشخيص. قد يكون السبب عيبًا في التصنيع أو انهيار جزء من الآلية.

إذا كان توتر الخيط العلوي ، فسيكون كافياً لفكه بمقدار 0.5 خطوة. بعد ذلك ، يتم إجراء خط التماس. يستمر التعديل حتى تكون النتيجة مرضية. إذا كان الخيط السفلي ، استخدم مفك براغي لفك المسمار المكوك بعكس اتجاه عقارب الساعة.

لمعرفة أنواع الأعطال المحتملة لآلة الخياطة ، انظر الفيديو التالي.