من هو كهربائي سفينة وماذا يفعل؟

يعمل العشرات - وأحيانًا المئات - على السفن البحرية والنهرية. من الضروري أن نفهم بوضوح ميزات كل تخصص ودقة. على وجه الخصوص ، تحتاج إلى فهم من هو كهربائي سفينة وماذا يفعل.

يجدر القول على الفور أن عمل كهربائي على متن سفينة مكثف للغاية في طبيعته. عدد الأنظمة الإلكترونية والكهربائية كبير جدًا ، وبدون مولد ديزل تكون الحياة الطبيعية للطاقم وتنفيذ النقل مستحيلاً. اعتمادًا على الإزاحة وعدد أفراد الطاقم ، يعمل كهربائي السفينة إما مع شريك واحد ، أو يعمل كجزء من فريق بقيادة كهربائي رئيسي.

في الأنهار والبحيرات ، كل شيء أفضل إلى حد ما ، ولكن حتى هناك ، المشي لمسافات طويلة لمدة 2-3 أسابيع ليس نادرًا جدًا. لذلك ، فقط أولئك الذين يتحملون مثل هذا العزل القسري يمكن أن يكونوا كهربائيين بحريين ؛ يمكن للمرء الحصول على وظيفة دون خبرة تصل إلى 27-28 سنة كطالب (طالب ، كما يقولون في البحرية). وفقًا للإحصاءات من مواقع العمل ، يبلغ متوسط ​​راتب هذا الأخصائي في روسيا 41،800 روبل. في المياه الداخلية ، تم تسجيل الذروة في منطقة إيركوتسك ، حيث يبلغ 39،800 روبل. تم تلقي 35 ألف روبل وأكثر في مناطق بريمورسكي وخاباروفسك وكامتشاتكا ، وكذلك في منطقة أرخانجيلسك.

تشمل الوظائف الرئيسية للكهربائي البحري ما يلي:

• الحصول على معلومات حول حالة الأنظمة (عند الدخول إلى المنصب) ؛

• التحقق من التشغيل الطبيعي للبنية التحتية الكهربائية والأتمتة ؛

• إخطار الإدارة في الوقت المناسب حول جميع المشكلات المكتشفة التي لا يمكن حلها بمفردها ؛

• آليات إلغاء تنشيط الطاقة في حالة وجود أي خطر ؛

• تفكيك أجزاء ومكونات المعدات الكهربائية البحرية ؛

• التعديل والاختبار الفني للمعدات الموكلة ؛

• الصيانة الفنية وإصلاح المعدات على المدى القصير.

أيضا ، يجب على كهربائي على متن السفينة ، من خلال المهنة ، أداء أعمال السباكة اللازمة للصيانة العادية للأنظمة الكهربائية. كما قام بما يلي:

• يمرر جلسات إعلامية محددة بشأن حماية العمال ؛

• لا يترك مكان عمله إلا عند الضرورة القصوى ؛

• يتحكم في صلاحية الأداة والمعدات المستخدمة ؛

• يطبق معدات الحماية الشخصية المناسبة ؛

• تسجيل جميع أنشطتها والتشغيل الفعلي للأنظمة الكهربائية في السجلات ؛

• إجراء تغيير وفقًا للجدول العام على قدم المساواة مع أعضاء الطاقم الآخرين ؛

• يتوافق مع متطلبات حماية العمال ، الصناعية والكهربائية والسلامة من الحرائق ؛

• يتوافق مع متطلبات السلامة الأخرى ، مع مراعاة طبيعة البضائع والوضع الحالي.

المعرفة والمهارات المطلوبة للكهربائي البحري ستكون:

• معلومات حول الهيكل الداخلي ، ومبادئ تشغيل المعدات الكهربائية ؛

• المتطلبات الفنية لتشغيلها ؛

• إجراءات تسجيل قراءات أجهزة القياس ؛

• قواعد إعطاء الإنذارات والرد عليها ؛

• مخططات لاستخدام معدات الإنقاذ الشخصية والجماعية ، وأنظمة إطفاء الحرائق ؛

• ميزات مساعدة الضحايا في البحر ؛

• اللوائح الداخلية المطبقة على سفينة معينة ؛

• فهم مبادئ تنظيم الاتصالات الداخلية للسفن ، وإجراءات إصلاح هذه المجمعات ؛

• فكرة واضحة عن تشغيل وتشغيل الأتمتة والقياس والتحكم ووسائل الإشارة ؛

• القدرة على تحديد الحاجة إلى معدات وأجزاء مختلفة من السفينة (كابينة فردية ، حجرات ، مقصورات) للكهرباء ؛

• القدرة على تحديد وضع الطاقة الصحيح لكل مرفق مرفق.

في بلدنا ، تشارك فقط عدد قليل من المنظمات المتخصصة في تدريب الكهربائيين البحريين. يجب البحث عنها بشكل رئيسي في المدن التي توجد بها موانئ بحرية كبيرة ، أو في المستوطنات الواقعة على الأنهار الكبيرة. من الأمثلة:

• كلية سانت بطرسبرغ بجامعة ماكاروف ؛

• كلية البحرية لومونوسوف وكلية سينيافين البحرية الفنية (أيضًا في سان بطرسبرغ) ؛

• الكلية في أكاديمية موسكو للنقل المائي ؛

• مدرسة نهر نيجني نوفغورود.

• مدارس الأنهار في أومسك ونوفوسيبيرسك ؛

• معهد النقل المائي في كراسنويارسك ؛

• كلية فلاديفوستوك لبناء السفن ؛

• المدارس الفنية في خاباروفسك وفولغوغراد للنقل المائي ؛

• كلية النقل المائي بمدينة تيومين.

يمكن للأشخاص الحاصلين على تعليم مهني ثانوي أن يكونوا مرشحين لإعادة التدريب. بالإضافة إلى التدريب الخاص ، سيكون عليك الحصول على المزيد:

• القبول للعمل مع المعدات الكهربائية ؛

• كتاب طبي

• وثيقة مرور اللجنة الطبية ؛

• وثيقة حول معرفة لغة أجنبية (بشكل رئيسي في البحر ، على الرغم من أنها لن تكون غير ضرورية على الأنهار) ؛

• شهادة OSPS-6/2 ؛

• دليل البقاء.